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MotoX极评测(依然坚守着工业设计和科技创新)

MotoX极评测(依然坚守着工业设计和科技创新)

近日,联想欲放弃摩托罗拉品牌的消息被否认。联想表示要集中精力做摩托车和手机业务。毕竟这是高端代表产品。

现在摩托车阵营里,最高端的是Moto X Pole(国外叫Moto X Force)。这款产品2015年底发布的价格达到了5288元,最大的卖点就是世界的第一个防碎屏幕是亮点。

联想的负责人陈旭东的手机,曾经回应外界我们对它的价格有疑问。3354联想决定中国的摩托车价格必须和iPhone 6S持平,但是他们没有不太重视它的国内销售,创新也应该能负担得起高昂的价格。

首先是参数部分。

作为一款安卓旗舰,它的规格参数3354是必须要列出来的。

让让我们再看一看外观。

事实上,自Moto X以来,摩托车手机在外观上已经建立了明显的风格,如背面凹陷以改善握持感的标志,传感器的大胆正面开口,以及弧形的机身设计。

让让我们从包装开始吧。和之前的Moto X风格包装类似,这次的Moto X杆子包装也是一个扁平设计。手机、充电器等配件位于同一层,一目了然。

Moto Pole X的配件包括耳机、充电器、取卡针和使用说明书/保修卡。需要注意的是,其充电器和线材仍然采用一体化设计(涡轮快充专用配件),因此数据线需要用户自行配备。

卡片的塑料部分也有凹进去的设计,而且也很宽,使用起来很方便,称赞工匠精神和用户体验。

新旗舰Moto X-pole屏幕相比国行的5.7英寸Moto X风格变小到了5.4英寸,分辨率是2560x1440的标准2K屏幕,非常细腻。

值得一提的是,这款Moto X并没有放弃Super AMOLED屏幕,采用了LCD(比如Moto X Style)。之前供应链好像没出过问题。

这样,用Moto s强大的人体传感器,感应屏总览(显示时间和重要通知)的功耗会大大降低,黑屏更彻底。之前的风格也是屏幕中间显示时间,但是需要打开屏幕的背光。

Moto s的机身设计、选材、握感都是行业标杆。这款摩托车还是强调沉稳大气,实用手感。前置双扬声器分隔在底部左右两侧,Mic收音孔隐藏在左侧。

它背面硅胶材质,三角形纹理设计,手感更舒适。Moto Maker还可以做荔枝皮(200元)和防弹尼龙(100元)两种材质和颜色,可以在北方的冬天使用,减少一些拔凉全金属的。

关于抹茶正面有人说它锋利,功能齐全,也有人嘲讽麻脸。下面是Moto X polar(白色)Moto X Style白色正面天体照,大家可以自己体验一下。

左:Moto X极右:Moto X Style

在Moto杆子上,从左到右依次是前置闪光灯、非触摸传感器、光线/距离传感器、手势传感器和前置摄像头。

细节方面,如果你仔细看,会发现Moto X pole的听筒突出在前面板上,这样手机屏幕放下来不会磨损。

笔者一直用的是6.4mm超薄全金属手机,突然换成了抹茶。这种不适还是很明显的。机身曲率7.6mm-9.2mm,重169g,相当有分量。

Moto Pole X的卡槽提供了类似Style的两个卡槽,支持全网通。另外,在支持双卡的同时,还提供了Micro SD卡扩展,比很多厂商的和或卡槽更良心。

我还想特别指出,这个SIM卡槽真的是一个插槽,而且SIM卡完全可以陷进去,这样就赢了在拉出模式下不会造成位移,值得很多国内厂商学习。

右边是我们常用的卡槽。一方面是和或,另一方面因为几乎没有下沉,拉出式会造成位移。

上有纹理处理

能不能抗摔,最简单明了的方法就是文章测量。下面是Fast Technology在1米左右的高度录制的两段,供读者仅供参考。

秋季测试1:http://www.meipai.com/media/459685184

秋季测试2:http://www.meipai.com/media/459690310

文章截图

文章截图

其实笔者已经在瓷砖地板和木桌上测试过了,Moto X经受住了考验。但是因为每次摔下来都是一部分边框先着地,所以经过近一周的暴力使用,底部边框出现了划痕。

原则上Moto X极的极限技术显示屏由五层组成。第一层是硬铝材质的底座,用来分散手机摔落时的作用力,为屏幕提供强有力的支撑。

第二层是AMOLED柔性显示屏,柔性更好,防裂效果更好。

第三层是创新的双触摸架构。与目前大部分手机使用的单触层相比,双触层提供了双重保护,在主触层失效的情况下也能保证手机的正常使用。

第四层是透明防碎内层,可以保护屏幕,展现屏幕的鲜艳色彩。

第五层是我们的手会碰到的外层。它采用了新的技术,不仅能提供良好的抗磨效果,还能抵抗巨大的外部压力和摩擦力。

为了让消费者没有后顾之忧,联想还提供4年碎屏保修。

今天还看到一个关于Moto X的广告,真的很霸气。

充电生活:闪充奇侠

Moto Pole X的电池容量从Style的3000mAh持续增加到3760mAh,依然支持涡轮快充。充电15分钟可以通话8小时。

根据充电器的规格,新款Moto X pole支持5V-2.85A、9V-2.85A、12V-2.15A三种输出标准,理论上最大充电功率可达25W,比上一代提升71%。

笔者从5%开始充电,5分钟充到14%,30分钟达到60%。

相比之下,另一个标称5V,1.55A的充电头,5分钟内只充Moto X pole的3%,差别非常明显,强烈建议你使用原装涡轮充电器。

文章回放测试

选择的电影是《木星上行》,分辨率720P,码率2800Kbps,因为快科技之前做过4000 mAh电池手机续航测试。为了方便对比,这里只播放前40分钟(自动亮度和50%音量)。

-编码:AVC

-码率:2800Kbps

-分辨率:1280720

-帧速率:23fps

40分钟后,Moto X还有96%的电量。

用同样的比特率测试前面40分钟的文章。

此外,作者还发现,如果关闭自动旋转,那么自带的文章播放器可以不能自动或手动水平显示,只能自动打开。对于1080P的MKV来说,自带也是无能为力的,这两点也决定了搭售第三方文章播放器几乎是影音爱好者的必争之地。

近原生系统怎么样?

要说第三个特点就是近乎原生的Android(5 . 1 . 1版本),当然国行在语音(讯飞灵犀语音)和app store(音乐商店)上也做了相应的替换。

原生还是用二级菜单,扁平化风格。

在此基础上,Moto还有值得一提的创新,比如将相机翻转两次即可开启相机。得益于遍布全身的传感器,这种快速启动方式非常好用,识别准确率高,方便快速拍摄。

但体验过后,笔者也深感,如果习惯了MIUI、Flyme等国产手机深度定制的系统,转投Moto可能需要一番折腾,尤其是强迫症用户。

举几个简单的例子,状态栏可以显示电的百分比,多任务页面不显示剩余内存,拨号没有总召回选项,虚拟键位可以不要被定制.

我觉得状态栏信号显示很有趣。

性能分:810,不用说,还是硬朗。

Moto在安兔兔6.0上极速,跑分8万。骁龙820手机推出前,排名安卓前五。

因为是2015年最后一款骁龙810旗舰,经过了一整天的训练,没有出现烧的情况,手机充电时也是温热的,在可以接受的范围内。

安兔兔HTML5得分15522,达到主流水平。这里比较的机器都比较旧,所以不要用。不要太在意。

实际上,摩托罗拉是一家传感器公司…

闪存读写测试:高

拷贝文件,实测的2.58GB电影,拷贝到主存需要1分14秒,大约35MB/s,在安卓手机中属于中上水平。

同时,笔者还使用AndroBench对内部连续饮酒随机读写进行了测试,该软件测得的结果与Galaxy S6基本一致。

左:Moto X极右:搭载UFS2.0的Galaxy S6

照片:2100万可以用

好的相机性能当然是基于扎实的硬件规格。Moto X pole采用2100万像素背照式CMOS,感光元件尺寸为1/2.4英寸,配备双LED闪光灯。

从屏幕左侧向内滑动,所有熟悉的HDR、全景、分辨率等等都会出来。相比Moto X风格。它还支持4K超高清文章录制。同时,照片的分辨率只有2100万(4:3)和1610万(16:9)两种尺寸。

需要注意的是,Moto X拍照时,点击屏幕不是对焦而是拍摄。手动对焦需要调出对焦环。这时候曝光也可以调整。

白天光线好的时候,它基本上很难看到旗舰机有很大的不同,而且它还是2100万像素。但是晚上Moto X最好开启手动曝光拍照,这样可以直接使用。

手动曝光调整

手动将曝光量降至最低。

也许它因为工程测试员。我希望Moto尝试一下专业模式在优化固件算法的基础上,它调动爱折腾的朋友的动手能力也是一件乐事。

从三年研发防碎屏技术摩托车依然保留着技术控的纯真,值得敬佩。所以,在茫茫机海中,这是一款用心特别的好产品,但又个性十足,这也决定了它不是为了讨好所有消费者。它坚持安卓原生,无指纹,男人味十足的外观,自信的定价。

对于防碎屏来说,不花XX元买别的手机,买防碎屏可能更短更快。

MOTO依然坚持工业设计和技术创新,旗舰手机也绝不是国产机那种苹果无我有、苹果有我有我的惯性思维。但如果能稍微妥协一下价格,也能吸引更多的抹茶粉。

另一个被证实的值得注意的变化是,Moto 今年,美国手机将标配指纹识别功能。缺席这么久,Moto的工程师一定是酝酿黑科技创新了。

标签:手机屏幕设计


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