一、cvt和e-cvt有什么区别
1、近年来，车主朋友们也许会经常听到E-CVT，那么汽车中的Cvt和e-cvt有什么区别？CVT和E-CVT的主要区别如下。
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3、其实，e-cvt是丰田品牌下的混合动力汽车使用的电子无极变速箱。
4、CVT和E-CVT结构上有所不同。
5、cvt的结构，主要由控制电脑、主动轮、从动轮、传感器、油泵等组成，结构相对复杂，通常只是用在小型汽车中，是作为汽车的传动系统使用的；而e-cvt的结构就比较简单，没有传统汽车变速箱系统中的齿轮轴组、离合器等复杂的结构，只是由行星齿轮、两个电机组成。
6、其实从结构分析，E-CVT只是丰田给出的一个特殊命名的动力分配器，E-CVT既不是CVT变速箱，也不是AT变速箱，只是一个变速箱的换挡机构，存在于混动车型的汽车中。
二、cvt是手动还是自动
cvt是手动还是自动1、CVT属于自动手动变速箱； CVT是“无级自动手动变速器”的缩写 CVT可以说是最理想的汽车变速器，因为从最初的橡胶带CVT，到过度的步进齿轮变速器，再到现代的钢带CVT，它说明只有CVT才能算是汽车变速器的终极目标。
2、 无级变速器的优点:1；良好的燃油经济性 CVT可以在很宽的范围内完成无级变速，可以得到传动系统与发动机工况的最佳匹配。
3、借助变速器的无级调速，可以适应汽车的各种速度，使发动机长期工作在最佳工况，从而可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性也相应提高； 2.良好的动态性能 CVT可以与发动机完成闭环控制，充分调动发动机最大扭矩，其减速增扭性能明显优于MT和at。
4、因此，在需要强调扭矩的SUV车型中装配时，CVT车的加速性能(0~100km/h)比at车高7.5%~11.5%，高速时的加速性能优于MT车； 无级变速器的特点使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(at)。
5、 3.好舒服； CVT可以提高驾驶舒适性。
6、 CVT没有档位，变速过程连续线性，提速没有换挡冲击，急加速时没有AT的降档；CVT系统具有较宽的传动比，通常为2.400-0.395。
三、cvt无级变速和7挡双离合哪个提速快
1、这两者对于我个人来讲，提速都是比较快的，提速快不快还是更个人行驶习惯有很大的影响。
2、双离合是自动变速箱的一种，车型无离合器踏板，驾驶起来与传统的自动挡无异：1、七挡双离合的车需要注意的事项要尽量少开城市道路频繁堵车的路段，驾驶时要增驾驾驶乐趣的话可以挂S挡让行车电脑升挡，剩下的加油门就行；2、一般说是双离合变速器，其实和普通自动挡那么开就可以了，如果不追求驾驶乐趣，一直挂D挡走就行；3、想要迅速提速，挂S挡，电脑的程序设置很科学了，完全可以科学合理的选择挡位，所以，没什么技巧和方法；4、唯一要注意的就是，尽量避免长时间踩着刹车靠发动机怠速带动车前进，这样很毁离合器；5、七挡双离合的车尽量少堵车，短暂停车要挂N挡，不要N挡滑行，不要在市区低挡激烈驾驶，设计变速箱的一切维修维护都去4S做。