导读：不久前，国内多个地区的执法队开始使用无人机执法的问题引发了用户的诸多争议。这一事件的热度持续上升。正如OFweek早前报道的那样，无人机行业的安全法规已经成为制约和促进行业发展的双刃剑。争议的来源主要是三个核心问题？

物联网(IoT)在各个商业领域异军突起，这也适用于无人机。最近的一项研究预测，到2020年，超过一半的新业务将覆盖物联网。新兴技术也带来了新的安全威胁。无人机专家Amit Ganjoo认为，无人机必须配备有效的防护，以抵御物联网设备和无人机之间的安全攻击。

同时，执法队或用户玩家在使用无人机执法或娱乐时，面临三大安全风险。

1、如何处理和立法快照中与用户数据相关的隐私问题。

2、如何保证无人机拍摄的数据被正确使用，数据的技术处理由谁负责？

3、无人机自身安全问题与物联网安全技术。目前，我国的法律法规还处于起步阶段。物联网设备与无人机之间的通信安全以及无人机本身的安全能否得到保障？如果不能有效解决这个问题，无人机在飞行过程中发生故障，会给交通和用户安全带来很大隐患？

早前OFweek对物联网进行了报道，引用了物联网安全专家的言论：

Ganjoo在LinkedIn上发表的一篇文章中写道：“我们的行业需要考虑所有重要的技术领域，并探索将安全设计原则融入商业无人机生态系统开发的方法。”实验性无人机的建造者、ANRA技术公司的首席执行官兼创始人Ganjoo表示：“通过专注于拒绝服务(DoS)保护和身份管理，减少对无人机生态系统的威胁。”

随着低成本和不可靠的无人机设备进入生态系统，Ganjoo认为这种组件将成为薄弱环节，并为DoS打开大门。

Ganjoo写道：“随着越来越多的设备连接到无线宽带网络，网络将暴露在DoS特定服务的有限资源中，就像互联网上僵尸网络驱动的分布式DoS攻击一样。无人机行动需要考虑这种可能性，并通过将冗余接口和大量故障安全设备集成到解决方案中来缓解此类攻击。”

说到严格的无人机安全，虚拟交易可能是无人机和设备之间最重要的互动。Ganjoo指出，当涉及到生态系统中的识别时间协议时，行业必须建立和维护严格的标准。他说：“识别堆栈的每一层和结构的每一段。例如，无人机可能需要被识别为硬件信任锚。另一方面，你需要有IP端点、云服务实例、网络服务、虚拟网络功能的实例、用户和管理员。”

Ganjoo补充说，身份必须被定义、配置、维护、验证、撤销等。因此我们需要一个可靠的身份管理解决方案，它可以捕获整个管理任务的生命周期。

一般来说，Ganjoo的结论是，无人机/物联网安全的未来可能是一个大杂烩，除非行业与监管机构和学术界合作，创建标准化的解决方案。

将进一步检查一些领域，但是，整体解决方案的每个部分都有其独特的挑战，需要仔细研究。

最终，如果无人机引发的三大核心问题及其背后的物联网安全隐患得不到很好的解决，无人机执法也将受到诸多制约和争议。

来源：安防展网

标签：设备物联网行业