一、分时四驱与适时四驱有什么区别

1、兼职4wd系统可以切换模式；这套四驱系统有三种模式:高速四驱、低速四驱和高速两轮驱动。

2、一个适时的四轮驱动系统并不能一直为所有四个轮子提供动力；而这两种四轮驱动系统的结构也是不同的。

3、有些车的适时四驱系统是基于前驱，有些车的适时四驱系统是基于后驱；基于前驱的适时四驱系统大部分时间都是前驱，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

4、基于后驱的适时四驱系统也是如此；这种车大部分时间都是后驱，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。

5、兼职四驱系统不一样；这种车有一个分动箱。

6、兼职四驱系统结构复杂，体积大，重量重；配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，即高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。

7、切换到高速四轮驱动模式或低速四轮驱动模式后，四个车轮始终通电；低速四轮驱动模式可以放大车轮上的扭矩，从而提高汽车的脱困性能。

8、正常路面可以采用高速四轮驱动模式和高速两轮驱动模式；如果对兼职四驱系统感兴趣，可以试驾配备兼职四驱系统的车。

二、分时四驱和适时四驱哪个好

分时四驱和适时四驱哪个好

1、兼职4wd，兼职4wd在技术上比较成熟； party-time 4WD(兼职4WD):它是一个四轮驱动系统，驾驶员可以手动在两轮驱动和四轮驱动之间进行选择。

2、驾驶员可以根据路况和分动箱的开启或关闭情况，改变两驱或四驱模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驾驶模式； 四轮驱动系统广泛应用于越野车中，具有比两轮驱动车辆更好的越野性能和可靠性。

3、现在一些SUV和轿车也配备了四驱系统； 全时四轮驱动是最广泛的四轮驱动系统。

4、四轮始终有牵引力，行驶稳定性好，深受越野爱好者的喜爱； 但是全时四驱的缺点比较大，比如油耗高，燃油经济性差。

5、 而且必须安装中央差速器，保证转弯行驶能力，维护成本相对较高； 适时四驱是指行车电脑根据传感器反馈的行车信息，自动在四驱和两驱之间切换。

6、 结构上，四轮驱动在合适的时候也比较简单；通常，在过去，一辆驱动汽车被从驱动轴中引出并连接到后轮轴。

7、 适时四驱比全时四驱更省油； 兼职四驱的两套车辆油驱动系统 根据驾驶员自己的意愿手动切换。

三、下雪天分时四驱能长时间用吗

1、在来到东地之前，需要检查车辆的蓄电池是否能够正常使用，是否满足正常使用的条件。

2、如果发动机使用的机油不是防冻机油，就需要更换防冻机油。

3、同时还要更换防冻玻璃水，这样才能够保证车辆正常在冬季运行。